Adrian Newey mulai bekerja di Silverstone awal pekan ini dengan tugasnya bekerja pada dua kursi tunggal. Andy Cowell, CEO dan team principal, menyatakan bahwa para pekerja yang berkomitmen untuk Formula 1 tahun depan harus sepenuhnya terlibat dalam konsep regulasi baru. Hal ini mengarah pada pergeseran dari evolusi mobil ramah lingkungan di Sakhir ke tim yang lebih kecil. Mobil baru Aston Martin yang akan dikendarai oleh Fernando Alonso dan Lance Stroll mendapat perhatian serius dalam mempersiapkan desainnya. Meskipun sasisnya tetap menggunakan mesin, girboks, dan suspensi belakang, mobil ini mewakili pembaruan besar dalam paradigma mobil balap. Berbagai modifikasi dilakukan, seperti memindahkan massa yang memancar di atas mesin Mercedes dan merancang ulang sisi-sisinya secara tepat. Tuning yang tepat masih diperlukan untuk memastikan mobil ini optimal, tetapi dasar mobil baru ini jauh lebih baik daripada mobil versi sebelumnya.
Rencana pembuatan single seater untuk tahun 2026 mengalami penundaan karena beberapa hal. Namun, telah dibentuk kelompok kerja untuk mempelajari konsep dasar berdasarkan unit daya Honda. Adrian Newey dijadwalkan untuk memimpin proyek ini, namun transfer Enrico Cardile tertunda ketika pengadilan Modena melarangnya pindah ke Silverstone. Meskipun demikian, tim stilis aerodinamis tetap bekerja keras, meskipun terowongan angin di Kampus Teknologi masih dalam tahap penyelesaian. Dengan fasilitas baru yang terus diperbaiki, Aston Martin belum bisa memastikan kompetisinya dalam waktu dekat. Meskipun demikian, tim ini tetap optimis dengan mesin resmi dan bahan bakar elektronik Aramco. Dengan fasilitas baru yang masih berkembang, diprediksi bahwa ambisi Aston Martin baru dapat terwujud pada tahun 2027.
